Mercedes-AMG Classe C Cabriolet.

Le design extérieur affûté de l'AMG C 43 4MATIC offre un accès sans compromis à l'univers Mercedes-AMG. La sportivité de votre véhicule est clairement exprimée par le kit carrosserie AMG spécifique avec ses détails dynamiques. Votre Mercedes-AMG C 43 affiche ainsi sous tous les angles une personnalité hors du commun.

Jantes alliage AMG 48,3 cm (19") à 5 doubles branches, optimisées sur le plan aérodynamique, finition noir brillant/naturel brillant, avec monte 225/40 R19 sur 7,5 J x 19 ET33 à l'avant et 255/35 R19 sur 8,5 J x 19 ET52 à l'arrière.

Le système d'échappement AMG commutable vous fait vivre une expérience acoustique unique. Trois volets d'échappement à réglage variable vous offrent la possibilité de modifier la sonorité du véhicule par simple pression sur une touche. Selon le programme de conduite, les caractéristiques sonores sont modulées, d'une optimisation du confort toute en retenue à une charge émotionnelle maximale.

Le design extérieur expressif des Mercedes-AMG C 63 et C 63 S incarne la performance à l'état pur. Le dynamisme de votre véhicule est mis en valeur par le kit carrosserie AMG spécifique. Les modèles 63 révèlent ainsi leur personnalité unique sous tous les angles. Les sensations de conduite ultra agiles reposent sur la présence de composants high-tech.

Jantes forgées Performance AMG 48,3 cm (19")/50,8 cm (20") à 5 doubles branches, finition noir mat et rebord de jante naturel brillant, avec monte 255/35 R19 sur 9,0J x 19 ET25 à l'avant et 285/30 R20 sur 10,5J x 20 ET57 à l'arrière.

Le système d'échappement AMG commutable vous fait vivre une expérience acoustique unique. Trois volets d'échappement à réglage variable vous offrent la possibilité de modifier la sonorité du véhicule par simple pression sur une touche. Selon le programme de conduite, les caractéristiques sonores sont modulées, d'une optimisation du confort toute en retenue à une charge émotionnelle maximale.

L'habitacle de la C 43 4MATIC vous ouvre les portes de l'univers fascinant d'AMG. L'atmosphère AMG si particulière transparaît dans le moindre détail. Il en résulte une symbiose parfaite entre confort haut de gamme et ambiance sportive. Le concept d'aménagement intérieur spécifique mise sur des accents de couleur rouge et des éléments parfaitement assortis.

L'écran pour les instruments entièrement numérique proposant les modes d'affichage « Classique », « Progressif » et « Sportif » vous laisse décider quelles informations sont importantes pour vous et comment les afficher. L'écran de 31,2 cm (12,3") fournit une image parfaitement nette et bien lisible dans toutes les conditions de luminosité.

Ce volant AMG est entièrement gainé de cuir Nappa raffiné et doté de perforations dans la zone de préhension. La forme aplatie typique d’AMG est issue du sport auto et souligne la sportivité du poste de conduite. Les boutons Touch-Control en position ergonomique offrent un confort de commande intuitif et favorisent la concentration sur la conduite.

L’intérieur Mercedes-AMG vous enveloppe d’une authentique atmosphère de voiture de sport. L'habitacle reflète la philosophie AMG de la performance sous toutes ses facettes. Des éléments parfaitement accordés, des accents caractéristiques et une ambiance inspirée de la sportivité jusque dans les moindres détails se rejoignent pour un plaisir garanti.

Sur ce volant AMG, le cuir Nappa raffiné est associé à la microfibre DINAMICA – pour une excellente prise en main et un pilotage précis. La forme aplatie typique d’AMG est issue du sport auto et souligne la sportivité du poste de conduite. Les boutons Touch-Control en position ergonomique offrent un confort de commande intuitif et favorisent la concentration sur la conduite.

Le contacteur DYNAMIC SELECT AMG et les cinq programmes de conduite typiquement AMG permettent d'adapter parfaitement la personnalité du véhicule aux attentes du conducteur. Le conducteur peut sélectionner un mode parmi les programmes préexistants « Confort », « Sport », « Sport+ », « Verglas » et « Race » (uniquement pour la C 63 S) – ou configurer le véhicule comme il le souhaite dans le programme « Individual ».

Le moteur V6 biturbo se distingue par sa puissance impressionnante conjuguée à de faibles valeurs de consommation et d'émissions. Cette fougue est due notamment à des turbocompresseurs spécifiques plus gros (pression de suralimentation maximale de 1,1 bar). Les deux turbocompresseurs sont implantés près du moteur et réagissent avec une remarquable spontanéité. Visuellement, le bloc AMG se reconnaît à un cache moteur avec insert aluminium rouge et inscription AMG.

La C 43 4MATIC est équipée de la boîte de vitesses TCT 9G SPEEDSHIFT AMG, que les ingénieurs de Mercedes-AMG ont spécialement étudiée pour des sensations de conduite dynamiques. Une application logicielle spécifique a permis d'obtenir des temps de passage très courts. Le rétrograde multiple autorise des reprises fulgurantes, tandis que la fonction de double débrayage des programmes de conduite « Sport » et « Sport+ » rend les sensations de conduite encore plus intenses.

Le train de roulement RIDE CONTROL AMG est la clé de performances supérieures au quotidien et sur circuit. L'amortissement adaptatif offre une large plage de réglage, du mode confort au paramétrage très sport. Vous pouvez basculer du mode confort aux modes Sport et Sport+ et modifier à tout moment les caractéristiques du train de roulement par simple pression sur une touche.

La transmission intégrale axée sur les performances développée par Mercedes-AMG offre une motricité hors pair, une dynamique de marche typique d'AMG et un plaisir de conduite intense. Ceci est dû à la répartition du couple encore plus axée sur l'arrière (31 % pour l'avant contre 69 % pour l'essieu arrière).

Fabriqué selon le légendaire principe « one man, one engine » (un homme, un moteur) et dans un esprit de qualité artisanale de très haut niveau, le moteur V8 de 4,0 litres signé Mercedes-AMG impressionne par son déploiement de puissance explosif et dosable avec une très grande précision. Des alliages empruntés au sport mécanique dans les culasses ainsi que les surfaces de glissement des cylindres avec NANOSLIDE® complètent ce concentré de technologie.

Avec 9 rapports, les fonctions RACE START et double débrayage, cette boîte de vitesses permet des reprises extrêmement dynamiques et des temps de passage particulièrement courts, ainsi qu’une conduite économique. Le perfectionnement conséquent du matériel et du logiciel a permis d’optimiser encore les temps de réaction. Les ordres de passage de rapport transmis par le conducteur sont exécutés avec une vitesse sans précédent. Les passages des rapports n'occasionnent aucune interruption de la force motrice. Autre atout de la boîte de vitesses sport à 9 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG : ses rétrogradages multiples particulièrement rapides et spontanés. Le conducteur peut ainsi passer directement de la neuvième à la sixième ou de la cinquième à la seconde en enfonçant la pédale d’accélérateur (kickdown). La fonction RACE START offre des accélérations optimales départ arrêté dignes d'une voiture de course.

Le train de roulement sport RIDE CONTROL AMG est la clé de performances supérieures au quotidien et sur circuit. L'amortissement adaptatif offre une large plage de réglage, du mode confort au paramétrage très sport. Vous pouvez basculer du mode confort aux modes Sport et Sport+ et modifier à tout moment les caractéristiques du train de roulement par simple pression sur une touche.

Sur la Mercedes-AMG C 63 S, le différentiel arrière autobloquant à pilotage électronique signé AMG, qui a fait l'objet de perfectionnements et d'une adaptation au nouvel essieu arrière, procure un gain de motricité sensible et une stabilité digne des voitures de course.