Mercedes-AMG Classe C Break.
Mercedes-AMG Classe C Break.
L'esthétique sportive par excellence.
Mercedes-AMG C 43 4MATIC : consommation de carburant en cycle mixte : 9,3-9,6 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 214-219 g/km ;
Mercedes-AMG C 63 : consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 228 g/km ;
Mercedes-AMG C 63 S : consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 229 g/km<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. Il s’agit des « valeurs CO2 NEDC » au sens de l’article 2, al. 1, du règlement d’exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. Les valeurs ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l’offre ; elles ne sont mentionnées qu’à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les valeurs varient en fonction des options choisies.</p>
Points forts du véhicule
Mercedes-AMG Classe C Break.
Points forts du véhicule
Mercedes-AMG Classe C Break.
Extérieur
Intérieur
Performances
Mercedes-AMG C 43 4MATIC : consommation de carburant en cycle mixte : 9,3-9,6 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 214-219 g/km ;
Mercedes-AMG C 63 : consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 228 g/km ;
Mercedes-AMG C 63 S : consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 229 g/km<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. Il s’agit des « valeurs CO2 NEDC » au sens de l’article 2, al. 1, du règlement d’exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. Les valeurs ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l’offre ; elles ne sont mentionnées qu’à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les valeurs varient en fonction des options choisies.</p>
Design extérieur
Un profil également d'avant-garde.
Design extérieur
Un profil également d'avant-garde.
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Mercedes-AMG C 43 4MATIC
La première impression est la plus importante. La Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break en sait quelque chose et affiche un design extérieur résolument sportif avec une calandre AMG à double lamelle. Son design arrière est tout aussi puissant que son design avant. En combinaison avec les nouvelles jantes alliage, le diffuseur intégré et les deux doubles sorties latérales rondes parlent un langage limpide : celui de la performance à l'état pur.
![La photo montre le design extérieur de la Mercedes-AMG Classe C Break.]( "Mercedes-AMG Classe C Break : design extérieur")
Design arrière AMG
![La photo montre l'arrière de la Mercedes-AMG C 43 Break.]( "Mercedes-AMG C 43 4MATIC : design extérieur")
Jupe arrière AMG façon diffuseur avec 2 doubles sorties d'échappement rondes chromées brillantes.
Design avant AMG
![La photo montre l'avant de la Mercedes-AMG C 43 Break.]( "Mercedes-AMG C 43 4MATIC : design extérieur")
Calandre AMG avec double lamelle en finition argent iridium mat et monogramme « AMG », jupe avant AMG intégrant d'imposantes prises d'air sportives avec 2 lamelles chromées argentées de chaque côté et des ailettes noires.
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Mercedes-AMG C 63 et 63 S
Le design extérieur expressif des Mercedes-AMG C 63 et 63 S est l'incarnation même de la performance. Le dynamisme de votre véhicule est mis en valeur par le kit carrosserie AMG spécifique – votre C 63 révèle ainsi sa personnalité unique sous tous les angles. Les sensations de conduite ultra agiles reposent sur la présence de composants high-tech.
![La photo montre la Mercedes-AMG C 63 Break.]( "Mercedes-AMG C 63 : design extérieur")
Design avant AMG
![La photo montre l'avant de la Mercedes-AMG C 63 Break.]( "Mercedes-AMG C 63 : design extérieur")
Capot moteur AMG intégrant des bosselages et grille de calandre AMG spécifique finition chromé brillant, avec monogramme « AMG ». Jupe avant AMG aux traits progressifs marqués avec bordure centrale inférieure caractéristique sur le pare-chocs dans le ton carrosserie (pour la C 63) ou dans le ton noir brillant (pour la C 63 S), rehaussée par une baguette décorative peinte dans le coloris argent iridium mat et prises d'air latérales AMG à lamelles et ailettes noires pour un meilleur guidage des flux d'air de refroidissement.
Design arrière AMG
![La photo montre l'arrière de la Mercedes-AMG C 63 Break.]( "Mercedes-AMG C 63 : design extérieur")
Jupe arrière AMG avec nouveau diffuseur en finition noir brillant : 4 ailettes, sur C 63 S avec plateau diffuseur supplémentaire et baguette décorative chromée argentée, déflecteur AMG dans le ton carrosserie.
Mercedes-AMG C 43 4MATIC : consommation de carburant en cycle mixte : 9,3-9,6 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 214-219 g/km ;
Mercedes-AMG C 63 : consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 228 g/km ;
Mercedes-AMG C 63 S : consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 229 g/km<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. Il s’agit des « valeurs CO2 NEDC » au sens de l’article 2, al. 1, du règlement d’exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. Les valeurs ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l’offre ; elles ne sont mentionnées qu’à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les valeurs varient en fonction des options choisies.</p>
Design intérieur
La sportivité à portée de main.
Design intérieur
La sportivité à portée de main.
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Mercedes-AMG C 43 4MATIC
Sportivité et performance exacerbées règnent en maître dans l'habitacle. Le nouveau volant AMG avec boutons Touch-Control facilite l'utilisation du système multimédia. En option, les cadrans classiques peuvent être remplacés par un combiné d'instruments entièrement numérique de 12,3 pouces. Cela confère à la Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break une esthétique encore plus moderne dans l'habitacle.
![La photo montre le design intérieur de la Mercedes-AMG Classe C Break.]( "Mercedes-AMG Classe C Break : design intérieur")
Sièges Performance AMG
![La photo montre l'intérieur de la Mercedes-AMG C 43 Break.]( "Mercedes-AMG C 43 4MATIC : design intérieur")
Les sièges Performance AMG optionnels pour le conducteur et le passager avant expriment la philosophie AMG : une sportivité hors pair en position assise et par là-même une sérénité d'utilisation maximale. Le maintien latéral optimal s'apprécie particulièrement lors des manœuvres dynamiques.
Volant AMG
![La photo montre le volant de la Mercedes-AMG C 43 Break.]( "Mercedes-AMG C 43 4MATIC : design intérieur")
Nouvelle génération de volants AMG caractérisés par une ergonomie optimale pour des manœuvres de conduite sportives : design à 3 branches, avec méplat dans la partie inférieure, boutons Touch-Control, palettes de changement de rapport au volant et cache avec monogramme « AMG ».
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Mercedes-AMG C 63 et 63 S
L’intérieur Mercedes-AMG vous enveloppe d’une authentique atmosphère de voiture de sport. L'habitacle reflète la philosophie AMG de la performance sous toutes ses facettes. Des éléments parfaitement accordés, des accents caractéristiques et une ambiance inspirée de la sportivité jusque dans les moindres détails se rejoignent pour un plaisir garanti.
![La photo montre le design intérieur de la Mercedes-AMG C 63 Break.]( "Mercedes-AMG C 63 : design intérieur")
Sièges Performance AMG
![La photo montre l'intérieur de la Mercedes-AMG C 63 Break.]( "Mercedes-AMG C 63 : design intérieur")
Les sièges Performance AMG optionnels pour le conducteur et le passager avant expriment la philosophie AMG : une sportivité hors pair en position assise et par là-même une sérénité d'utilisation maximale. Le maintien latéral optimal s'apprécie particulièrement lors des manœuvres dynamiques.
Touches au volant AMG
![La photo montre le volant de la Mercedes-AMG C 63 Break.]( "Mercedes-AMG C 63 : design intérieur")
Nouvelles touches de volant AMG en exclusivité pour les volants C 63 et C 63 S, en option : l'union du dynamisme et de la haute technologie grâce à un concept de commande et d'affichage novateur – le positionnement ergonomique favorise une conduite concentrée et offre un confort d'utilisation élevé.
Mercedes-AMG C 43 4MATIC : consommation de carburant en cycle mixte : 9,3-9,6 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 214-219 g/km ;
Mercedes-AMG C 63 : consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 228 g/km ;
Mercedes-AMG C 63 S : consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 229 g/km<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. Il s’agit des « valeurs CO2 NEDC » au sens de l’article 2, al. 1, du règlement d’exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. Les valeurs ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l’offre ; elles ne sont mentionnées qu’à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les valeurs varient en fonction des options choisies.</p>
Mercedes-AMG C 43 4MATIC : consommation de carburant en cycle mixte : 9,3-9,6 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 214-219 g/km ;
Mercedes-AMG C 63 : consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 228 g/km ;
Mercedes-AMG C 63 S : consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 229 g/km<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. Il s’agit des « valeurs CO2 NEDC » au sens de l’article 2, al. 1, du règlement d’exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. Les valeurs ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l’offre ; elles ne sont mentionnées qu’à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les valeurs varient en fonction des options choisies.</p>
Mercedes-AMG C 43 4MATIC : consommation de carburant en cycle mixte : 9,3-9,6 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 214-219 g/km ;
Mercedes-AMG C 63 : consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 228 g/km ;
Mercedes-AMG C 63 S : consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 229 g/km<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. Il s’agit des « valeurs CO2 NEDC » au sens de l’article 2, al. 1, du règlement d’exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. Les valeurs ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l’offre ; elles ne sont mentionnées qu’à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les valeurs varient en fonction des options choisies.</p>
Performances
Le dynamisme de la prochaine génération.
Performances
Le dynamisme de la prochaine génération.
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Mercedes-AMG C 43 4MATIC
Avec un couple maxi de 520 Nm, le moteur V6 biturbo de 3,0 litres délivrant 287 kW (390 ch) développé par Mercedes-AMG offre<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p> un plaisir de conduite absolu. Grâce à la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC avec répartition du couple spécifique de 31 % sur l'essieu avant et 69 % sur l'essieu arrière, les qualités sportives du véhicule s'expriment dans presque toutes les situations. La boîte de vitesses à 9 rapports SPEEDSHIFT TCT AMG avec des points de passage des rapports plus courts garantit des réactions encore plus agiles. Le train de roulement RIDE CONTROL AMG avec réglage adaptatif de l'amortissement sur 3 niveaux offre un écart optimal entre des sensations de conduite agréables et confortables ou dynamiques.
![La photo montre la Mercedes-AMG Classe C Break.]( "Mercedes-AMG Classe C Break : performances")
Moteur V6 biturbo de 3,0 litres
![La photo montre le volant de la Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break.]( "Mercedes-AMG C 43 4MATIC : performances")
Le moteur V6 biturbo se distingue par sa puissance impressionnante conjuguée à de faibles valeurs de consommation et d'émissions. La puissance élevée est notamment due aux turbocompresseurs spécifiques et plus grands (pression de suralimentation maximale 1,1 bar). Ces deux turbocompresseurs sont implantés près du moteur et réagissent avec une remarquable spontanéité. Le moteur AMG est identifiable au capot moteur orné d'un insert en aluminium rouge et du monogramme AMG.
Performance AMG 4MATIC
![La photo montre la 4MATIC Performance AMG de la Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break.]( "Mercedes-AMG C 43 4MATIC : performances")
La transmission intégrale axée sur les performances développée par Mercedes-AMG offre une motricité hors pair, une dynamique de marche typique d'AMG et un plaisir de conduite intense. Ceci est dû à la répartition du couple encore plus axée sur l'arrière (31 % pour l'avant contre 69 % pour l'essieu arrière).
Boîte de vitesses TCT 9G SPEEDSHIFT AMG
![La photo montre la boîte de vitesses TCT 9G SPEEDSHIFT AMG de la Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break.]( "Mercedes-AMG C 43 4MATIC : performances")
La Mercedes-AMG C 43 4MATIC est dotée de la boîte de vitesses TCT 9G SPEEDSHIFT AMG, conçue spécialement par les développeurs Mercedes-AMG pour offrir des sensations de conduite dynamiques. L'application logicielle spécifique a permis de mettre en œuvre des temps de passage très courts. Les rétrogradages multiples rendent possibles des reprises rapides, tandis que la fonction de double débrayage disponible dans les programmes « Sport »et « Sport+ » confèrent à la conduite une dimension encore plus riche en émotions.
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Mercedes-AMG C 63 et C 63 S
Une note inspirée de la compétition automobile sur la route et la performance à l'état pur. L'accélération impressionnante, la dynamique transversale époustouflante et la tenue de route phénoménale comblent toutes les attentes en termes de tempérament, d'agilité et de précision. Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres éprouvé garantit des performances de conduite maximales propres à AMG. Les autres composants de haute technologie axés sur les performances assurent une agilité et une stabilité de marche impressionnantes.
![La photo montre l'extérieur de la Mercedes-AMG C 63 Break.]( "Mercedes-AMG C 63 : performances")
Moteur V8 biturbo de 4,0 litres
![La photo montre le moteur de la Mercedes-AMG C 63 Break.]( "Mercedes-AMG C 63 : performances")
Fabriqué selon le légendaire principe « one man, one engine » (un homme, un moteur) et dans un esprit de qualité artisanale de très haut niveau, le moteur V8 de 4,0 litres signé Mercedes-AMG impressionne par son déploiement de puissance explosif et dosable avec une très grande précision. Des alliages empruntés au sport mécanique dans les culasses ainsi que les surfaces de glissement des cylindres avec NANOSLIDE® complètent ce concentré de technologie.
Train de roulement RIDE CONTROL AMG
![La photo montre le train de roulement RIDE CONTROL AMG de la Mercedes-AMG C 63 Break.]( "Mercedes-AMG C 63 : performances")
Le train de roulement RIDE CONTROL AMG est la clé de performances supérieures au quotidien et sur circuit. L'amortissement adaptatif offre une large plage de réglage, du mode confort au paramétrage très sport. Vous pouvez basculer du mode confort aux modes Sport et Sport+ et modifier à tout moment les caractéristiques du train de roulement par simple pression sur une touche.
Différentiel autobloquant AMG sur l'essieu arrière
![La photo montre le différentiel autobloquant AMG sur l'essieu arrière de la Mercedes-AMG C 63 Break.]( "Mercedes-AMG C 63 : performances")
Sur les Mercedes-AMG C 63 et C 63 S, le nouveau différentiel autobloquant AMG perfectionné à pilotage électronique sur l'essieu arrière garantit une motricité et une stabilité de marche dignes d'une conduite sportive de haut niveau.
Mercedes-AMG C 43 4MATIC : consommation de carburant en cycle mixte : 9,3-9,6 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 214-219 g/km ;
Mercedes-AMG C 63 : consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 228 g/km ;
Mercedes-AMG C 63 S : consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 229 g/km<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. Il s’agit des « valeurs CO2 NEDC » au sens de l’article 2, al. 1, du règlement d’exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. Les valeurs ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l’offre ; elles ne sont mentionnées qu’à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les valeurs varient en fonction des options choisies.</p>
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